2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目推荐公示

2025-07-06 12:02:58admin

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(i,r)反极图图2.SLM成形高强韧CLF-1钢的室温拉伸性能及其与目前你文献报道性能的对比结果文献链接:成都池汽车示Strongandductilereducedactivationferritic/martensiticsteeladditivelymanufacturedbyselectivelasermelting (MaterialsResearchLetters,2019,doi.org/10.1080/21663831.2019.1631224)本文系深圳大学增材制造研究所供稿欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读,成都池汽车示投稿邮箱:[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信:cailiaorenVIP.。第一壁的结构复杂而精密,市燃示采用传统制造方法,需要经过多道加工工序,面临流程繁琐、耗材耗时、成本高、缺陷不可控等问题。

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通过对比研究S209和S98的微观组织和力学性能,料电揭示了SLM成形CLF-1钢的强韧化机理,料电其高强度取决于细晶和细小马氏体片层,高塑性得益于这种双/多模组织对位错主导的加工硬化能力的改善。目前,用项世界各国均在发展各自知识产权的RAFM钢,用项如日本的F82H、欧洲的EUROFER97、美国的9Cr-2WVTa以及中国科学院等离子体物理研究所研发的CLAM与核工业西南物理研究院和中国科学院金属研究所联合开发的CLF系列低活化钢。虽然RAFM钢材料的研发已日趋成熟,目推但是以RAFM钢作为结构材料的第一壁结构件的加工制造仍是难点问题。

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年度相关研究成果发表于国际知名学术期刊MaterialsResearchLetters(IF:7.440)。成都池汽车示【图文导读】图1.SLM成形CLF-1钢的微观组织与织构 (a,j)金相显微组织。

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【成果简介】针对SLM成形RAFM钢高强度与低塑性不匹配问题,市燃示深圳大学增材制造研究所劳长石和陈张伟研究团队围绕CLF-1钢的SLM工艺及其组织性能调控开展了系统工作,市燃示首次将非均质双/多模组织设计思路引入到SLM成形高强韧RAFM钢的开发,基于SLM工艺参数和扫描策略的优化,SLM成形CLF-1钢兼具高强度(屈服强度1053MPa)与高塑性(延伸率16.9%),其综合强韧性显著优于目前文献报道的RAFM钢。

增材制造(亦称3D打印)技术具有无需模具、料电制造周期短、料电材料利用率高、近净成型、可制备任意形状等优势,有望解决传统制造方法的短板问题,实现聚变堆第一壁复杂结构件的一体化成型。图1.小鼠模型中的乳腺癌成像AB图是右上胸腺和右下胸腺中形成两个相邻的肿瘤,用项C图是沿着白色虚线切除肿瘤后切除床的光学图像和拉曼成像。

   拉曼光谱以其信息丰富、目推制样简单、水的干扰小等独特优点,在化学、材料、物理、高分子、生物、医药、地质等领域有着广泛的应用。五、年度拉曼表征单壁碳纳米管功能化的电子结构控制[5]单壁碳纳米管制备的一大挑战就是操控其电子结构,年度已知的制备方法能够制备半导体,半金属和金属类型的碳纳米管。

图2.四个金属性质碳纳米管(黑色)和半导体性质的碳纳米管(红色)的低波数拉曼光谱每1000个碳连接5.6个基团后,成都池汽车示功能化使得碳纳米管的拉曼光谱发生显著改变,成都池汽车示在比率为22.4之后,光谱信息能够明确区分开金属性和半导体性质的碳纳米管。图1.功能化碳纳米管在532 nm下的拉曼光谱官能化增加了单壁碳纳米管在拉曼光谱中1330cm-1处的峰强度,市燃示对应于sp3 C_sp2 C形成时sp2 C向sp3 C的转化。

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